Gospodarka

Jedną z podstaw funkcjonowania każdej wspólnoty jest gospodarka. W sytuacji Mongolii jest ona z pewnością jeszcze mało nowoczesna, ale kraj ten ambitnie dopomina się na forach międzynarodowych uznania jej za gospodarkę rynkową. Niezaprzeczalnym faktem jest swobodna wymienialność tutejszej waluty - tugrika (tugruga). W sąsiednich Chinach i w większości państw powstałych z rozpadu dawnego ZSRR dolara czy euro można bez problemu wymienić na lokalną walutę, ale próba odwrotnej transakcji natrafia … [Read more...]

Rolnictwo

Po kilkudniowym, służbowym pobycie w wiosennym już Pekinie, rozszerzam swoją wiedzę na temat mongolskiego rolnictwa. Ze względu na surowe warunki klimatyczne i w efekcie bardzo krόtki okres wegetacji roślin - ma ono w zdecydowanej większości charakter naturalnej, ekstensywnej gospodarki pasterskiej. Kiedy pod koniec kwietnia, a może i później, ustaną wreszcie mroźne wiatry i nocne spadki temperatur, roślinność ożywa. Na razie jeszcze nie ma żadnych objawów budzenia się jej do życia, drzewa bez … [Read more...]

Pomnik-gigant Chingis Chana

Monumentalny pomnik słynnego mongolskiego wodza, zbudowany w latach 2006-2008 w odległości ok. 70 km na południowy wschód od Ułan Bator. Obiekt posadowiony na betonowej podstawie, w której znajduje się  część muzealno-recepcyjna. Sam pomnik wykonano w elementach w Chinach, ze stali nierdzewnej. W  ogon wbudowano wewnętrzną windę, przewożącą turystów do platformy widokowej, zlokalizowanej na głowie wierzchowca. Pomnik oraz rozległy otaczający teren to inwestycja prywatna, o przeznaczeniu … [Read more...]

Koleje mongolskie

Sieć linii kolejowych w Mongolii obejmuje 1815 km, w tym główny szlak biegnący w osi północ-południe, łączący Irkuck z Pekinem. Mongolski odcinek tej ważnej magistrali ma długość 1110 km i został uruchomiony w 1949 roku jako spółka mongolsko-rosyjska. Linia ta mogłaby odgrywać większą rolę, zwłaszcza w przewozach towarowych, lecz aktualnie jest eksploatowana na granicy wydolności technicznej. Planowane są znaczące inwestycje - elektryfikacja, budowa drugiego toru na głównym szlaku, zakupy nowych … [Read more...]